大众ID.Evo全尺寸电动SUV预生产启动, 小鹏智能驾驶技术加持!

关注点赞！大众ID.Evo全尺寸电动SUV预生产启动，2026年挑战AITO M9与理想L9，Xpeng技术加持！

5月26日，大众汽车在安徽的合资工厂完成了大众ID.Evo全尺寸电动SUV的预生产，代号MM01的原型车正式下线！这款专为中国市场打造的旗舰电动SUV，融合了大众与小鹏汽车（Xpeng）的深度合作技术，将于2026年正式上市，剑指中国新能源市场领军者——华为AITO M9与理想L9。凭借800V高压系统、超700公里续航与L2++智能驾驶，ID.Evo能否助力大众安徽扭亏为盈？快来一探这款“中国专属”SUV的硬核实力吧！

亮相与定位：上海车展首秀，瞄准年轻消费者

大众ID.Evo于2025年4月22日的上海车展首次亮相，作为大众安徽（Volkswagen Anhui）与JAC合资打造的最新力作。这款全尺寸电动跨界SUV采用未来感十足的外观设计，配备细长矩阵式大灯、贯穿式尾灯、黑色A柱、传统外后视镜、车顶行李架与后扰流板，兼顾时尚与实用。车身尺寸尚未公布，但作为全尺寸SUV，预计将提供宽敞的三排座椅空间，直击家庭与年轻消费者需求。ID.Evo专为中国市场设计，暂无全球上市计划，体现大众“In China, for China”战略的坚定决心。

技术亮点：Xpeng E/E架构+800V平台

ID.Evo基于大众MEB平台，融合小鹏汽车的E/E电子电气架构（常见于小鹏G9与G6），显著提升智能化与性能表现。主要技术亮点包括：

800V高压系统：支持超快充电，缩短充电时间，提升出行效率。

超700公里CLTC续航：纯电续航领先同级，满足长途旅行需求。

L2++智能驾驶：集成高阶驾驶辅助系统，包括自动变道、导航辅助等功能。

AI语音助手：提供智能交互体验，迎合中国消费者对科技感的需求。

这些特性使ID.Evo在技术上直追AITO M9（搭载华为ADS 4.0，综合续航1526公里）与理想L9（增程续航1315公里），展现强大的市场竞争力。

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ID.Evo被视为大众安徽的“救赎之作”。作为全尺寸SUV，其定价预计高于ID.Unyx，可能在30万-40万元（约4.2万-5.5万美元），对标AITO M9（起价40.98万元）与理想L9（起价40.79万元）。大众希望通过ID.Evo的现代设计与小鹏的智能技术，吸引年轻消费者，扭转亏损局面。

ID.Evo的推出恰逢中国新能源市场竞争白热化。AITO M9凭借华为Qiankun ADS 4.0与310公里纯电续航，2024年销量突破10万辆；理想L9则以豪华空间与增程系统深受家庭用户青睐。ID.Evo的800V架构与超700公里续航具备明显优势，但其成败取决于定价、品牌号召力与售后服务。X平台上，网友对其“小鹏+大众”的技术组合充满期待，但也担忧“ID.Unyx的过高定价或重演”（@TychodeFeijter，2025-05-27）。大众安徽计划2027年前推出超20款新能源车型，ID.Evo将成为其市场突围的关键一步。

想了解ID.Evo的实车细节与试驾表现？敬请关注2026年上市前的最新评测！这款全尺寸电动SUV能否挑战AITO M9与理想L9的市场霸主地位？快来点赞、收藏、分享，和我们一起期待大众ID.Evo的耀眼登场吧！